Doamnelor si Domnilor, o intrebare, dar poate fi si un subiect de discutie....astept raspunsuri numai in masura in care le puteti da, este un subiect delicat...dar ma intereseaza personal... DSS si DIE, au avut vreodata un program sau modalitate de recrutare a ofiterilor acoperiti care consta in recrutarea unor tineri cu studii, angrenarea lor in operatiuni usoare, fara mare importanta, in scopul de a le testa aptitudinile, reactiile, a le studia comportamentul, si nu in ultimul rand pentru a-i verifica, program care dura circa 1 - 4 ani, in functie de om, si in care timp respectivii, daca nu erau angajati in viata civila in functii de interes pentru institutii, urmau sa se angajeze in astfel de functii, sprijiniti sau nu de coordonatorii lor, dupa care erau activati si primeau grad. Cica in cei unu - patru ani cat dura observatia, se lucra exact ca in conditiile de lucru sub acoperire, fara acces in sedii, cu ofiter activ de legatura care le intocmea dosarul de incadrare si le facea un referat final prin care recomanda sau nu incadrarea lor, cu CPI chiar, cu tehnica operativa de ascultare, tocmai pentru a-i vedea cum se descurca in conditii de stres, reale, concluiile urmand a fi inserate in referatul cu pricina...Cica metoda era ruseasca... utilizata de KGB si preluata de a-i nostri....Cica si SRI ar mai fi practicat-o pana prin 1999 - 2000, dupa care s-a scos ca nu se potrivea cu NATO...epet se referea la ofiterii incadrati indirect, adica sub acoperire, in functii din viata civila de interes pentru siguranta nationala. ... de altfel sunt curios cum stam la ora asta cu ofiterii acoperiti, mai ales pe intern, deci SRI, ca umbla vorba pe acolo ca s-a ajuns la concluzia ca ofiterii acoperiti presupun cheltuiala multa, iar rezulatele sunt nesatisfacatoare... deci ca metoda este cam perimata...plus ca s-au restrans domeniile in care prezenta ofiteriolor acoperiti este permisa...fiind interzise aceste actiuni tocmai in acele domenii unde prezenta lor era necesara pentru realizarea sigurantei nationale (cum zice legea). Problema era ca dupa 1990, multi ofiteri activi si-au facut frati si surori si neamuri si prieteni ofiteri acoperiti sa mai ia un ban in plus, de multe ori in domenii cu care siguranta nationala nu are nici in clin, nici in maneca... ca de exemplu la Asociatia pescarilor si vanatorilor, motivand ca incadrarea este utila pentru obtinerea de informatii cu privire la gospodarirea fondului cinegetic si forestier, treaba intamplata intr-un frumos oras din Ardeal... de care eu unul am cunostinta,...s.a.m.d. Ce spuneti domnilor, care puteti da un raspuns,...va astept. Daca subiectul doare tare, rog administratorul sa ia masuri si sa-l stearga, nu ma supar, nu mi-a venit nici mie usor sa-l abordez. Inteleg. Dar cei care ati lucrat in domeniu, stiti ce inseamna si ce valoare mare au informatiile HUMINT din surse secrete, acoperite atat in interior cat si in exterior, unde de altfel nici nu se poate lucra altfel...si cata nevoie ar avea Romania de astfel de informatii.
eu am curaj sa bag mana-n foc ca acestia au fost si vor fi intotdeauna printre noi( inclusiv pe acest site si chiar ne depashesc ca numar in unele perioade ale zilei). grav e cand acesti indivizi "infiltratzi" se dedica altcuiva sau altora decat interesului natzional, sau "o fac" dincolo de lege.
Nu mi se pare deloc un subiect delicat si nu cred ca metoda e pur ruseasca. Fiecare serviciu de informatii practica asa ceva si n-ar fi serviciu serios daca n-ar face-o. Difera doar tacticile si tehnicile. Cum crezi ca au ajuns in Romania foarte multi in pozitii cheie? Pregatiti si pusi acolo. In fond, resursa umana e cheia functionarii eficiente a unui serviciu de informatii. Pe de alta parte, daca stam sa ne uitam la cum s-a miscat SRI de-a lungul anilor si cum merg treburile in tara asta cred ca ai dreptate cu nepotismul in zona acoperitilor. As merge mai departe si as spune de mafiotizare aici fiindca sunt destui care se folosesc de informatiile culese in alte scopuri decit cele profesionale. Iti dai seama ca nimeni nu va veni sa ne lamureasca pe subiect dar cred ca nici nu-i nevoie fiindca cei de aici nu traim si muncim in copaci, mai vedem si noi cate ceva. !lol Cand o sa ajungem sa avem si noi acoperiti in zonele interlope (aia care fac pe bune munca periculoasa si stresanta) atunci da. Dar cred ca in acest moment se lucreaza mai mult cu informatori si colaboratori, decat cu acoperiti. E mai ieftin, mai comod si mai romanesc.
io zic ca se integreaza in mediu oameni special pregatiti atat timp cat mediul respectiv trebuie modificat intr-o directie urmarita. daca sunt de interes doar informatii despre mediu, atunci pot fi racolati oameni doar pentru a le da, nu este necesar sa fie pregatiti in mod special. cum nu se mai practica modificarea la scara larga a domeniilor de interes, este de la sine inteles ca si cei pregatiti sa faca asta sunt mai putini.
victorry - de nebuni e plina lumea. Ti-am sters postul. Daca ai ceva de spus, spune. Daca nu, nu ma obliga sa te banez.
Daca am fi acoperiti poate n-am scrie aici sau poate am sti ceva mai multe despre subiect. Dar menirea unui forum este alta, in principal de a sti cum se vede lumea prin ochi uneori si caprui, nu numai albastri.
Hai sa nu exageram! In SRI, (ca si in alte medii unde e implicata munca sub acoperire) lucreaza oameni iar omul este imperfect (chiar are unele momente de excelenta). Din pacate profesionistii au fost eliminati (mare parte) pentru a face loc rudelor, cunostiintelor si lichelelor care acum lucreaza sub acoperire (eu as zice ca mai degraba informatori / turnatori). Poate ca acestea sunt interesele "exteriorului" pentru a-si duce la indeplinire misiunile din tara noastra, altfel... nu inteleg cum s-ar fi putut ajunge la o datorie externa a Romaniei de peste 36 mld USD in doar 17 ani si continua sa creasca (razboiul Iran-Irak a generat o datorie externa pt Irak de 10 mld USD, iar Romania cu cine naiba s-a mai batut la asa o datorie?).
Romania s-a batut singura si-a furat bancorexu' si-a lichidat industria la fier vechi, si-a imbolnavit sanatatea cu medicamente expirate la de zece ori pretu', si-a informatizat informatizarea in articole de ziar si in contracte secrete de miliarde, si-a platit parteneri straini la suprapret cit de un tain doua, si-a demolat agonisirea, si-a vindut viitoru' si e in gaura numai cu 35 md, nici macar nu e rau deocamdata, sa vezi cind vom plati in viitorul apropiat antamarile facute in contracte beton pe zece ani pe bani adevarati pe care ue o sa ne dea .ue, atunci sa vezi ca gaura e de vreo 100 md, ca asa e cind te bati singur, cistigi intodeauna.....
DOAMNE! un meserias in zona asta se formeaza ... 3pana la x ani! ... nu conteaza de unde e recrutat! Are aptitudini, nu are familie ... pentru fiecare serviciu, misiune, acoperire, etc. .... etc.... totul pleaca din ce vrea cel care ordona misiunea ... profesionsti in Romanica noastra sunt! Dar sunt atat de profesionisti ca lucreaza, pe bune, pe bani ... statu nu are bani!
adevaratii profesionisti in zone sensibile si acoperite sunt bine, multam, cumparati!
... scumpa noastra "SECURITATE" a avut asa cava ... unde sunt?
35 de mld de coco nu mi se pare chiar mult la ce pradatori are tzara asta. 1,2 mld de coco le-a supt numa ala de la Caile ferate ruginite-Niculaiciuc sau cum draq il cheama. Baietzii s-au orientat de ceva vreme pe banii comunitari, sa vedetzi acolo praduiala(au aparut fondurile structurale pentru IMM si intrepr mari), si suma cea mai mica pleaca de la 1 mil de euro/ proiect . O sa urle Comisia Europeana ca din gura de sharpe si pe ei in stanga o sa-i doara. Sunt bani de papat aici de ordinul zecilor de mild de euro.
Ce am gasit azi, 18.04.2007: Deficitul de cont curent s-a triplat. Ma intreb unde vom ajunge in ritmul acesta. Ce sa intelegem? Ca e vorba de tradare din partea elitei tarii? Daca nu atunci cine se face responsabil de situatia actuala?
Directorul general al Companiei Naţionale de Căi Ferate, Mihai Necolaiciuc, este cercetat de poliţişti pentru implicarea sa în atribuirea unor lucrări de infrastructură a CFR către firmele câtorva apropiaţi, ne-au informat surse avizate din cadrul Poliţiei Transporturi Feroviare (PTF) Bucureşti. În centrul anchetei se află societatea TRAFER SRL din Dej, condusă de fostul lider sindical al depoului CFR Dej, Dumitru Irimuş şi de Florentina Barbur, societate care derulează afaceri cu CFR încă din 1997. Toate încercările de decapitare a reţelei, aflate în atenţia Poliţiei TF încă din 1999, au eşuat din cauza intervenţiilor făcute de cuplul "Barbur-Irimuş" la capi grei din Ministerul Transportului, Construcţiilor şi Turismului. Caracatiţa TRAFER s-a extins astfel în toată ţara. Cei care au încercat să desconspire cercul de relaţii din preajma firmei au amuţit. La Dej, fieful TRAFER, adică Poliţia, SRI, Garda Financiară şi autorităţile locale, nu mişcă în front.
Compania Naţională de Căii Ferate SA este o vacă bună de muls. Anual, sute de miliarde de lei sunt absorbite de la bugetul statului pentru lucrări de întreţinere şi reparaţii ale infrastructurii feroviare. În paralel, condiţiile şi rentabilitatea transportului prin CFR scad direct proporţional. Pe de-o parte, sistemul învechit este greu de retehnologizat, pe de altă parte, de sumele considerabile investite în CN CFR au beneficiat protejaţi şi interpuşi ai conducerii companiei naţionale, care au făcut lucrări de mântuială. Firmele de casă ale grangurilor din Ministerul Transporturilor, Construcţilor şi Turismului au ras constant, ani buni, contracte de miliarde. Fiind vorba de bani publici, jaful a fost şi, probabil, va continua într-un ritm demenţial. În timp, aceste adevărate reţele de complicităţi născute în urma licitaţiilor au născut imperii financiare. Vă prezentăm în premieră ascensiunea unui astfel de imperiu de lut, creat în jurul SC TRAFER SA Dej!
O singură patroană şi un singur director
Înainte de toate este binevenită o scurtă rememorare a traseului celor două personaje care conduc "TRAFER", adică patroana Florentina Barbur şi directorul Dumitru Irimuş. Barbur s-a născut în satul bistriţean Târlişua sub numele de Cocan şi a fost, până în 1989, primăriţa comunei Căşeiu. Alături de alte patru doamne celebre, Florentina Barbur făcea parte din nucleul dur, cu fustă, al organizaţiei judeţene a PCR. Le enumerăm aici pe Delia Rusu, Mariana Brustur, Mariana Stoica, actuala ambasadoare a României în Israel, amica Anei Maria Vlas, şi pe Olivia Rusu, soţia lui Stoian Rusu, vremelnic şef al UM 0215. Barbur era cât pe ce să fie numită membru supleant în Comitetul Central al PCR. După 1989, Barbur şi-a câştigat existenţa, conform unor surse apropiate, vânzând haine aduse din Polonia. Tot atunci, ea şi-a înfiinţat prima firmă, SC Floruţiu SRL, care a funcţionat până în 1997, când şi-a schimbat numele în TRAFER. Directorul Dumitru Irimuş, fost şef de echipă în cadrul departamentului de reparaţii a Depoului CFR Dej, a ajuns după Revoluţie lider sindical al Depoului. În acele vremuri, Irimuş venea la serviciu pe bicicletă, chiar dacă ajunsese finul şefului Depoului Dej, Viorel Simuţ. Acelaşi Simuţ a ajuns în scurt timp directorul general al Companiei Naţionale CFR. Deşi lucra încă la CFR, Irimuş, spun sursele noastre, a colaborat cu Barbur, pentru ca apoi să fie cooptat în TRAFER pe postul de director. Barbur nu l-a acceptat ca asociat.
Patroana TRAFER l-a năşit pe poliţistul care a anchetat-o
Cei doi şi-au ţesut timid afacerile şi nu fără greutăţi. A fost greu până au învăţat ABC-ul tranziţiei. În 1997, doi poliţişti din cadrul Biroului economic al Poliţiei Dej, Mirel Cioca şi Mirel Banias, au descins într-un control de rutină la sediul firmei. Cioca şi Banias au rechiziţionat actele contabile ale firmei, dar la scurt timp, acestea au fost returnate. Ca o coincidenţă, subcomisarul Banias a divorţat şi s-a recăsătorit, naşa de cununie fiind nimeni alta decât Florentina Barbur. Banias şi-a cumpărat din salariu (sic!) o casă, pe care a renovat-o, o maşină şi şi-a deschis un magazin. Fiica acestuia a fost angajată în cadrul TRAFER, devenind prietena fiicei lui Irimuş, Crina. În acelaşi an de graţie, 1997, naşul lui Irimuş, Viorel Simuţ, a fost numit director general al CN CFR, adus de pe fotoliul Regionalei CFR Cluj de ministrul liberal Anton Ionescu, actual deputat PNL. La scurt timp, cvasianonima firmă TRAFER şi-a început tumultoasa activitate participând la licitaţiile naţionale ale CFR. Un salt bine remunerat, având în vedere că până atunci lucrările contractate la Depoul Dej sau Regionala Cluj s-au rezumat la renovarea birourilor. Bine sfătuit, cuplul Irimuş-Barbur a început să achiziţioneze de la diferiţi producători traverse de lemn pentru căile ferate. Au urmat licitaţii câştigate în draci şi bani care curgeau gârlă. Pentru ca afacerea să devină şi mai rentabilă, TRAFER şi-a deschis un punct de lucru la Lugoj, unde se produc şi în prezent traverse. Din informaţiile noastre, în 1999, TRAFER a câştigat licitaţiile pentru zugrăvirea mai multor gări. Surse apropiate familiei Barbur ne-au declarat că facturile au fost umflate binişor, în principal cele legate de lucrările de tencuială şi văruit cu vopsea lavabilă care ar fi fost var ordinar. În acelaşi sistem, TRAFER a câştigat anul următor şi licitaţiile pentru repararea gărilor de pe tronsonul feroviar Dej-Jibou.
Naşul Simuţ a căzut, trăiască Necolaiciuc!
Cele două familii dejene au prins cheag, şi-au ridicat case şi şi-au deschis puncte de lucru în ţară oriunde se iveau licitaţii CFR. În paralel, "naşul Simuţ" şi-a ridicat vilă. Pe 18 iulie 2000 s-a produs marele necaz: Simuţ a fost demis din scaunul de director la CN CFR de către ministrul Anca Boagiu şi înlocuit cu Mihai Necolaiciuc, şeful Regionalei CFR Iaşi. Lucru care, vom vedea, nu i-a destabilizat prea tare pe Barbur şi Irimuş. Total întâmplător, TRAFER a câştigat toate licitaţiile privind renovarea gărilor din Regionala CFR Iaşi. Lângă Vatra Dornei, socrii lui Necolaiciuc şi-a înfiinţat o microfermă, lucrările fiind asigurate de TRAFER. Grajdul lui Necolaiciuc a fost dotat cu termopan şi cu calorifere, curtea fiind pavadă în stilul gărilor CFR. Relaţiile au evoluat de aşa natură încât, spun surse confidenţiale, anul acesta, familiile Barbur şi Irimuş au fost invitate la ziua de naştere a soţiei lui Nicolaiciuc, ţinută la Snagov.
Reţeaua de interese ajunge la Bucureşti şi Iaşi
În ultimii trei ani, ne-au declarat sursele noastre avizate, afacerea a luat o astfel de amploare încât Barbur şi Irimuş, un cuplu mai mult decât de afaceri, şi-au construit o vilă la Chitila. Fără ştiinţa propriilor parteneri de cuplu. Soţia lui Irimuş frecventează des mănăstirile, spre deosebire de soţul Florentinei Barbur, Ioan, care preferă restaurantele. La Bucureşti, interesele TRAFER sunt reprezentate de SC AVL SRL, subantreprenor al licitaţiilor câştigate de TRAFER. AVL este deţinută de un anume Victor Bălălău şi de soţia acestuia. Pe acelaşi sistem, în jurul TRAFER se-nvârt mai multe firme folosite la lictaţii pe post de "iepuraşi", care primesc în schimbul figuraţiei firmiturile de rigoare. Un exemplu este şi SC Bucureşti Trading SRL! Un alt punct de lucru important a devenit Lugojul, unde, pe malul unui lac de acumulare, a fost achiziţionată o cabană de protocol pe numele firmei. Aici se ung contractele şi se udă succesele în afaceri, susţin sursele noastre. La Iaşi, TRAFER colaborează cu SC Gold&Platin SRL, deţinută de cetăţeanul turc Hatinoglu Fahriye. Acesta are o firmă de Leasing, Gold Leasing, prin care TRAFER a achiziţionat anul trecut zece autoturisme Opel. Gold& Platin are ca acţionar juridic majoritar o firmă ce nu apare în evidenţele Camerei de Comerţ Iaşi, probabil fantomă. O parte dintre "autoturismele cadou", spun sursele nostre, au ajuns la Bucureşti, intrând pe mâna unor "colaboratori".
Necolai-ciuc, încă o vilă şi mă duc!
La Felix, în judeţul Bihor, TRAFER a câştigat licitaţia pentru renovarea agenţiei de voiaj CFR. În paralel, firma i-a aranjat lui Necolaiciuc un apartament de protocol, dotat cu saună, fitness etc. De acelaşi tratament se va bucura şi Ioan Pintea, actualul director a CN CFR Infrastructură Cluj. TRAFER lucrează de zor la două apartamente de protocol, situate lângă Piaţa Mihai Viteazul. Un alt personaj cooptat în "echipa" TRAFER este şi dejeanul Alexandru Buhai, directorul companiei IRLUC din cadrul CN CFR, companie ce administrează toate depourile CFR. Buhai a fost până în 1990 şeful depoului Dej. Alte contracte derulate prin TRAFER pentru CN CFR sunt şi cele pentru şube - hainele groase de iarnă ale ceferiştilor. Irimuş este cel care a adus de la Orăştie prima şubă-model, după care s-au croit cele ale TRAFER, produse într-o hală de lângă abatorul din Dej. La Vatra Dornei, TRAFER a câştigat o licitaţie privind întreţinerea unei linii de cale ferată. Bine de ştiut este faptul că în contextul grevei de săptămâna trecută şi a disponibilizării celor 20.000 de angajaţi ai CN CFR, locul acestora va fi luat de diferite firme care vor realiza lucrările de reparaţii şi întreţinere ale infrastructurii feroviare. Câştigul este dublu. În primul rând, firmele aparţin oamenilor de casă ai conducerii CFR, iar în al doilea rând, muncitorii sunt plătiţi cu salariul minim pe economie în comparaţie cu cei ai CFR, destul de bine remuneraţi. Chiar şi atunci când CFR face restructurări în contextul cerut de FMI, intenţiile oneroase sunt evidente. Tot în Moldova, la Câmpulung Moldovenesc, Necolaiciuc are de gând să construiască cea mai mare hală de reparaţii a CFR, cu un credit european de 25 milioane euro. TRAFER se află pe lista firmelor agreate pentru lucrări.
Hop şi securistul de serviciu Ioan Munteanu!
Revenind la centru, adică la Dej, trebuie să precizăm că TRAFER şi-a asigurat liniştea şi securitatea prin atragerea în firmă a unui fost ofiţer SRI, Ioan Munteanu, fost locţiitor al şefului SRI Dej. Acesta este angajat în postul de jurist. Munteanu a răspuns de Depoul Dej şi de Salina Ocna Dej. Soţia acestuia, medic, a activat la cabinetul medical al Depoului Dej. Uşor de aflat de unde vine pasiunea lui Munteanu pentru "feroviari", în special pentru cei ajunşi şefi la CFR plecând de la Dej. Munteanu a fost pensionat în 1997, după o detaşare post revoluţionară la Bihor, unde a fost adjunctul şefului SRI Oradea. Încrengătura de relaţii începe la Dej, cu viceprimarul Marius Mânzat. Sursele noastre ne-au declarat că Mânzat a semnat actul prin care TRAFER a concesionat de la Primăria Dej dealul Torocului, unde se află o salină. Barbur a intenţionat să transforme balta sărată într-un obiectiv turistic, dar a renunţat la idee. Nu erau în joc banii publici! Tot Mânzat şi-a construit recent o vilă, despre care ştim că TRAFER a împrejmuit-o cu un gard solid.
Tensiuni hormonale la TRAFER
În ceea ce priveşte prosperitatea clanului TRAFER, lucrurile sunt clare. Barbur deţine o vilă impresionantă pe str. Mihai Viteazu nr.69. Irimuş s-a mulţumit cu o casă cu un singur etaj, dar i-a ridicat fiicei o vilă cu gabarit pe strada Smârdan. De asemenea, juristul Munteanu se îndeletniceşte şi el cu ridicarea unei vile. Şi totuşi, relaţiile dintre Barbur, Irimuş, Simuţ şi alţi capi ai CN CFR au intrat în atenţia Poliţiei încă din 1999. Pentru că nu s-a lăsat cumpărat, unul dintre poliţiştii TF din Dej care a cercetat reţeaua TRAFER, al cărui nume nu-l putem deconspira, a fost mazilit cu largul concurs al colegilor din Dej, nu înainte ca personaje cu gulere albe să bată culoarele Ministerului de Interne. Anul trecut, spun surse confidenţiale, Barbur şi Irimuş s-au certat din varii motive, cel din urmă fiind hotărât să-şi deschidă o firmă separată. În mod cert, Irimuş nu deţine nici un activ al TRAFER, totul fiind trecut pe numele Florentinei Barbur. De fapt, Irimuş a funcţionat în firmă pe post de deschizător de uşi. Se pare că odraslele celor doi, Crina şi juniorul Barbur, în vârstă de 23 de ani, şi-au dat seama de pericolul dezintegrării cuplului. În final, între cei doi s-a înfiripat o poveste de amor, fapt pentru care, astă-iarnă, Crina Irimuş a divorţat. ...
Exista un fenomen nenorocit: sunt obsedati de ideea de a se face informatie morti copti, de la informator pana mai sus si ajung sa dea in delatiuni...Delatiunea presupune oameni, minciuna, destine frante, pumni in gura pentru cei aranjati si, pentru tainuirea faptei, un ultim "tratament" - tarana in gura. Nici sa nu va treaca prin cap c-ar fi fenomene izolate. Asa cum am observat , delatiunea este acceptata , cu buna stiinta, de sus pana jos si este exploatata metodic de tot sistemul. Adica cu alte cuvinte: sa va fereasca Dumnezeu sa puna ochii pe voi vreo lichea din sistem , ca ati dat de .....Nu uitati: fostul 2.15 nu este prea functional, adica sa n-asteptati protectie si dreptate de la ei..
Dar ce facem cu ceic are ies "ies" din sistem cica , dar raman acoperiti si ajutati sa le prospere afacerile? Aici e grav fiindca - banii ca banii- cei de la buget, chiar daca sunt multi, tot se dau, dar afacerile care le dezvolta, beneficiind de ascultarea competitorilor si alte "privilegii" din culise. Asta da razboi, in plan economic! Dar cine credti ca le controloeaza pe toate? tot eu, de aceea nici nu-mi mai bat capul. Problema este ca unii sunt atat de prosti de chiar se deconspira si se comporta ca si cum nu s-ar sti. Cunosc asemenea situatii, fir-ar, si ma apuca greata. Tara asta nu merita sa aiba asemenea cetateni!
Forums
