Interzise de Tratatul de dezarmare nucleară americano-sovietic START-II, autorizate din nou de tratatul START negociat de aceasta dată între Statele Unite şi Rusia, trenurile nucleare care transportă rachete balistice gata de a fi lansate vor reveni pe căile ferate ruseşti, scrie Slate.fr.

Acestea ar trebui să devină operaţionale în 2018, potrivit blogului Foxtrotalpha specializat în chestiuni de apărare.

„Sistemul feroviar de rachete de luptă”, cum este denumit de armata rusă, funcţioneaza similar rachetelor balistice de pe un submarin nuclear, dar este mult mai ieftin.

Faptul că sunt în permanentă deplasare şi că sunt dificil de distins de trenurile obişnuite de marfă fac din aceste sisteme o ţintă dificil de atins şi un armament ideal pentru aşa numita lovitură nucleară de ripostă.

Vagoanele lui „Barguzin”, cum este numit acest tren, după denumirea unui vânt care suflă deasupra lacului Baikal, seamănă cu banalele vagoane frigorifice.

În total, ruşii vor să pună la punct cinci astfel de trenuri, care vor transporta fiecare şase rachete RS-24 capabile să susţină 4 focoase nucleare. În total, 24 de focoase termonucleare pe tren, fiecare dintre ele fiind capabile să distrugă un mare oraş de pe suprafața globului.

RS-24 sunt aproape imposibil de interceptat, în condiţiile în care ating o viteză de ordinul 20 Mach şi au o precizie de ordinul a 50 de metri după un zbor de peste 10.000 kilometri.

Trenul nuclear este încă o dovadă a voinţei Rusiei de a-şi moderniza arsenalul nuclear şi de a reinstala echilibrul terorii cu occidentul.

Ambiţiile militare şi investiţiile în armată ale lui Vladimir Putin ar putea fi însă afectate puternic de căderea liberă a cotaţiei petrolului şi de o profundă recesiune aşteptată pentru 2015.

Dacă, în ciuda dificultăţilor economice, Rusia va continua modernizarea sistemelor de armament nuclear, aceasta va fi demonstraţia că Putin a reuşit să impună o strategie care seamănă mult cu cea din perioada Războiului Rece. „The Moscow Times” evocă deja o nouă cursă a înarmărilor.