Alt ecou dupa ultima achizitie a MAI-ului: h... Apropo de jante: ele vin incaltate cu niste anvelope de slaba calitate, marca Kumho, cu profil de vara. Asta inseamna ca urmatoarea investitie pentru autoritati este cumpararea a cate unui set de anvelope de iarna pentru toate cele 400 de masini noi, ca doar vine iarna peste cateva zile... ...
Iaca-ta ca marea temere s-a spulberat.Masinile vin cu roti de iarna si cu roti de vara. De asemenea sperietura ca sunt prea mici pentru a cara interlopi matahalosi nu e valida.Sunt pentru rutiera aceste masini,iar aia isi cara doar etilotestul si mapele de documente.Nu au treaba cu interlopii grasi...:) Ni s-a luat doi bolovani de pe suflet...
Propun sa te faci sef in IGPR.Ca pare ca stii mai bine cum se face munca de politie decat cea de pompieri..Fii tu factor de decizie in politie. p.s. prostia cu ,,politia rutiera,,...,,politia rurala,...etc apartine unei minti luminate de acum ceva timp.Pozele sunt vechi. Intre timp,mintea aia luminata a plecat. Exista o singura POLITIE.E POLITIA ROMANA> Iar inscriptionarea masinilor este cu POLITIA>
Astfel,dupa logica asta ar trebui ca fiecare serviciu sa aiba dupa POLITIA denumirea serviciului...POLITIA CRIMINALISTICA,,,POLITIA SIC...POLITIA SICE....POLITIA DICE...POLITIA CRAP...POLITIA POPOTA...POLITIA bla bla bla...
Barem Toyota le-au dat prin parteneriat (adica moka), banuiesc ca sunt pentru o perioada limitata, nu este prima data cand dealeri auto isi fac reclama in acest fel. Si daca tot au fost colantate, trebuia sa fie intrebati si daca nu le pun si rampe, adica un fel de Muieți-s posmagii? Toyotele astea au puterea tot cam pe acolo, 90 CP, motor de 1,8 pe benzina, cu consum urban = consum extraurban = 3,5 litri.
Poliție Rutieră București merge cu Toyota Auris Hybrid
În luna octombrie a acestui an, Toyota România a încheiat un nou parteneriat cu Brigada de Poliţie Rutieră București, prin care pune la dispoziția acesteia, pentru o perioadă de un an de zile, două unități Toyota Auris HYBRID, continuând astfel tradiția cooperării începută în anii anteriori privind siguranța în trafic.
Astfel, Poliția Română devine prima instituție publică din România care se implică direct în reducerea nivelului emisiilor și păstrarea unui mediu înconjurător curat incluzând în flota sa cele două mașini Toyota Auris Hybrid. Mai mult decât atât, prin reducerea cu 25% a consumului de carburant necesar pentru cele două autoturisme, va putea fi eficientizată mai bine activitatea de supraveghere activă a siguranței traficului rutier.
Toyota –unul dintre pionerii inițiativelor privind responsabilitatea față de natură și siguranța autovehiculelor- este conștientă de faptul că , a crește în armonie cu mediul local și societatea este singura cale prin care o inițiativă, un proiect sau chiar o industrie poate fi durabilă. Scopul companiei este acela de a deveni un bun cetățean corporativ local, admirat de fiecare dintre comunitățile în care își desfășoară activitatea. Pentru a atinge acest obiectiv, Toyota oferă contribuții financiare și practice pentru diverse proiecte care au ca scop îmbunătățirea vieții și sustenabilitatea comunităților locale.
Ca urmare a angajamentului pe care Toyota și l-a asumat față de păstrarea unui mediu înconjurător cât mai curat și prin politica Toyota Earth Charter, intenția companiei este de a reduce până în anul 2020 cu 25% consumul de carburant convențional , prin lansarea și dezvoltarea unor tehnologii precum hybrid plug in, mașini electrice și FCV (hidrogen). Toyota – cea mai verde marcă auto - este un exemplu despre cum preocuparea față de mediu devine o prioritate la nivel de management, determinând astfel angajamentul real față de opinia publică din toată lumea. Promisiunea Toyota pentru clienții săi este să îmbunătățească performanța tehnologiei hibrid, să reducă costurile și să extindă linia de produse hibrid dintre modelele cu propulsie convențională, atât de apreciate de către clienții Toyota.
Astăzi, peste 8 milioane de clienți Toyota din toată lumea, conduc un model Toyota HYBRID.
Barem Toyota le-au dat prin parteneriat (adica moka), banuiesc ca sunt pentru o perioada limitata....
Toyota România a încheiat un nou parteneriat cu Brigada de Poliţie Rutieră București, prin care pune la dispoziția acesteia, pentru o perioadă de un an de zile, două unități Toyota Auris HYBRID,
Domnule Klaus,nu dumneavoastra ! Scrie în articol pentru ce durata sunt date,asa încât puteti transforma banuiala în certitudine.
ProMotor continua sa publice documente de la achizitia celor 400 autoturisme.
Ce mi se pare deosebit de ciudat este faptul ca Porsche Romania i-a taiat pe cei de la Renault nu numai la lotul ala de 400 autoturisme, unde a cerut cu 968 lei mai putin (adica 2,4 lei/autoturism), respectiv 0,0052% mai putin, ci si la alte 2 loturi, la cel cu nr. 3 Renault cere 2.540.322 lei, Porsche 2.540.300 lei, deci Porsche castiga contractul pentru 22 lei respectiv 0,0009% mai putin, iar la lotul 4 Renault cere 5.443.548 lei, Porsche 5.443.500 lei, iarasi Porsche castiga contractul pentru 48 lei respectiv 0,0009% mai putin, per total Porsche a oferit cu 0,004% mai putin decat Renault. Bine ca cei de la Porsche nu au pus ofertele cu 0,50 lei mai putin, sa castige un contract cu MAI. Am vazut multe contracte, pe sume mai mari sau mai mici, dar parca prea este cusuta cu ata alba diferenta nesemnificativa dintre ofertele depuse. Bai, sunteti nebuni, diferente de 0,0009% la contracte??? Este suspect cum de se face diferenta numai la ultimile 2 cifre din contracte pe sume formate din 7 cifre, castigatorul punand 0009% mai putin... Si cum romanul sufera de scenarita, ma gandesc ca 10% din 6 milioane de euro sunt cam 600.000 euro Mda, nu mai stau sa caut cine lua 20%, Oprescu sau Vanghelie...
Cert este ca pleaca din Romania 18.870.000+2.540.000+5.433.500 lei = 26.843.500 lei, adica spre 6 milioane euro, bani care puteau fi dirijati spre Mioveni&colaboratorii, si se regaseau in salarii, taxe si impozite platite in Romania. Nu mai vorbesc de piesele de schimb care vor urma pentru exploatarea flotei de autovehicule in cauza, pe durata de utilizare a lor. Apropo, gura lumii (sloboda) zice ca Polo-urile sunt fabricate de VW in India
Eu daca as fi pe lista celor care au semnat acea specificatie tehnica nu as dormi linistit... Cei care au semnat procesul verbal nu au facut decat sa aplice algoritmul, nu este mare scofala, se aplica principiul romanesc (eventual cu 2 de r) Asta are, asta n'are, asta e castigatoare! (exportat si pe Westminster Bridge LINK ), ei n-au voie sa faca altceva
Cred ca scara valorilor este aiurea in Romania. Ma uitam azi pe CV-ul noului ministru MAI, Botos, si am constatat ca saracul nu are nici-un teren sau vreo casa, are ceva bani in conturi sau imprumutati catre alti Botos-i, dar cand am ajuns la sfarsit, am ramas cracanat... Pentru 2 sau 3 luni cat a fost la SGG a luat in 2014 cam 60.000 lei (in medie 20.000 sau 30.000 lei/luna, depinde cate luni a fost acolo), iar la MAI a luat peste 160.000 lei (adica vreo 16.000 lei/luna) LINK . In rol de Pristanda (O scrisoare pierduta de I.L.Caragiale) zic si eu Mosia, mosie, fonctia, fonctie, coana Jotica, coana Joitica, numai ca mosie vad ca n-are, de coana... nu pomeneste, o fi vaduv sau flacau, treaba lui, dar ca secretar de stat mi se pare exagerata asa solda. Ca la conducerea MAI nu este ca magistrat, ci ca functionar, nu mai este procuror general, nu mai lucreaza in PNA, de ce salariu de magistrat? O fi pentru ca este maestru în Ninjutsu, centură neagră cu 10 dan? LINK Arafat, tot secretar de stat, este mic copil pe langa Botos, cu 61.500 lei/2014... LINK
Totul pâna la ninjutsu ! Domnul acesta e discipolul lui Moriyama Mokizuki. Habar n-aveam cine e Mokizuki asta,si cautându-l în biblioteca Google vad ca e foarte cunoscut...prin faptul ca generalul Botos e discipolul lui Mai exista un Mokizuki,dar ala e specialist în carcinomul hepatocelular si nu-l cunoaste pe Botos.
Într-o zi,când cel mai mic grad din ierarhia militara româneasca va fi cel de general,când toti generalii cu trei ori patru stele vor fi specialisti în ninjutsu,justitie si CQB (ca nenea asta) o sa-mi pun toate diplomele pe internet si o sa cer sa fiu numit maresal general-sef spatial international ninja de justitie si drept si lupta crunta în spatii strâmte si geniu de genistica internationala mondiala. Si doctor (înca ma gândesc de care).
Aia cu "instruit si atestat de Delta Force" îmi place. Delta Force,sectia justitie instantanee.
Daca scrii Mochizuki, dai de ceva rezultate care au legatura cu artele martiale japoneze ( respectiv ninjutsu). Acum, poate multe sunt just for show...nu zic ca asa ar fi, dar s-ar putea.
Totusi,asta cu ninjutsu e o tâmpenie scoasa de niste ziaristi. Domnul zice ca ca practica ninpo ryu...despre care nu stiu mare lucru. O fi ninjutsu pentru grasunei ?!? Continua sa ma fascineze toate aceste competente care tind catre perfectiune : juristi,antiteroristi,generali,10° dan-i,ministri,câte si mai câte.
Dragi Semeperisti, am citit pe acest forum informatii grave spre foarte grave despre diverse personaje din Romania. Intreabarea este daca aceasta asociatie are mijloacele de a indrepta aceste situatii? Adica se poate face ceva, daca tot exista dovezi, sau e doar frectie la picior de lemn si ramane totul la stadiul de dezabtere pe forum?
Nu cumva Toba si Lipa trebuie trebuie sa-si ceara pensionarea, neputand fi chestori activi numiti pe functii de ministri? In art. 4, alin. (1) din Legea nr. 90/2001 scrie ca Functia de membru al Guvernului este incompatibila cu exercitarea altei functii publice de autoritate, cu exceptia celei de deputat sau de senator;
La MAI ultimul ministru militar a fost generalul (chimist) Chitac, dat jos dupa mineriada din iunie '90, dupa care a urmat Doru Viorel Ursu, in calitate de civil, nu de ofiter de justitie, iar la MApN ultimul militar a fost generalul (tancuri-auto) Spiroiu, plecat in '94, dupa care a urmat civilul Tinca.
Intreabarea este daca aceasta asociatie are mijloacele de a indrepta aceste situatii?
Nu stiu cum îti imaginezi tu ca o asociatie ar putea "îndrepta" ceva prin actiune directa. Deja,nu stiu câti dintre cei care scriu aici sunt si membri ai asociatiei (eu unul,par egzample,nu sunt). E un domn pe frontispiciu,dl. gen. Chelaru,si daca e ceva de îndreptat în sistemul românesc,în România,în Europa si în lume în general, cred ca cu dânsul trebuie vorbit. Apare la teveu,sau pe YouTube, în clipurile alea cu dezvaluiri incredibile despre daci.
Maestre, daca directa nu, macar indirecta. Dacii au fost ceva, ceva maret, au avut curajul sa fie liberi si sa nu se supuna unui regim, care era diferit de valorile si cultura lor. Aici, bag seama ca este la fel ca peste tot in Romania, vedem ca se intampla lucruri murdare dar intoarcem spatele sau ne facem ca nu am vazut. Si cum o picatura intr-un ocean nu schimba nimic, sa ne intoarcem la treaba ca si cum nimic nu s-a intamplat.
Forums
